Seine erste Saison hat der neu gegründete Renn-Verein Frankfurt am Main e.V. (RVF) geschafft! Zehn Renntage wurden vor der weltbekannten Frankfurter Skyline auf der Rennbahn Niederrad durchgeführt. Und nachdem die neuen "Macher" um Präsident Peter Schwierz, seine "Vize" Bruno Faust (Gestüt Karlshof) und Dr. Stephen Eversfield (Gestüt Am Schlossgarten) und den Generalbevollmächtigten Manfred Hellwig (Gestüt Höny-Hof) gezeigt haben, dass sie ihr "Handwerk" verstehen, soll nun der Nachfolger des in Insolvenz geratenen Renn-Klub Frankfurt seinerseits den Pachtvertrag mit der Stadt Frankfurt bekommen. Besonders positiv ist, dass auch wieder mehr Pferde in Niederrad trainiert werden und damit der Turf-Standort Frankfurt nachhaltig unterstützt wird.
Dieselbe Zahl der Renntage wurde für 2010 angemeldet, davon allein sechs mit internationalen Gruppe-Rennen. Allerdings hat der Renn-Verein Frankfurt wie fast alle anderen Veranstalter in Deutschland in diesem Jahr hart zu kämpfen, um die Finanzierung der Rennen sicher zu stellen.
Die beiden Gruppe III-Rennen "Hessen Meile" am 11. April sowie der "Frühjahrspreis des Bankhauses Metzler (2000 m) als erste große Prüfung der Dreijährigen sind die Higlights der ersten Jahreshälfte.
Schlusspunkt wird wieder der "Hessen-Pokal" (Gruppe III) am 14. November als letzter Grasbahn-Renntag des Jahres sein. An diesem Renntag gingen im letzten Jahr 117 Pferde in den acht Rennen an den Start - Felder, die man sicher auf jeder Rennbahn immer gerne sehen würde.
Leider - und das bedauern alle Turffans - wird das an der Rennbahn geplante Hotel erst im Frühjahr des nächsten Jahres fertig. Der chinesische Investor "Huarong Group" konnte jedoch mit der "Meritus-Gruppe" inzwischen einen Betreiber für das Luxus-Hotel finden. RVF-Präsident Peter Schwierz freut sich: "Das Hotel wird der Rennbahn weiter Auftrieb geben. Es wird aber auch Zeit, dass die riesige Baugrube endlich verschwindet." |
